“长五”转运成功，“嫦五”奔月在即

11月17日

长征五号遥五运载火箭

和嫦娥五号探测器

在中国文昌航天发射场

完成技术区总装测试工作后

垂直转运至发射区

计划于11月下旬择机实施发射

探月工程嫦娥五号任务

是中国探月工程第六次任务

计划实现月面自动采样返回

助力深化月球成因和演化历史等科学研究

是我国航天领域迄今最复杂

难度最大的任务之一

中国首次火星探测任务达成新里程碑！

央广网北京11月17日消息（记者张棉棉）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，记者从国家航天局获悉，截至17日凌晨，我国首次火星探测任务天问一号探测器已在轨飞行116天，飞行里程超过3亿千米。

目前，天问一号探测器正在距离地球约6380万千米的宇宙中向火星继续进军，探测器姿态稳定，能源平衡，部分分系统完成自检，各系统工作正常。

在轨飞行期间，天问一号已经完成三次中途修正和一次深空机动等飞控工作。

天问一号探测器由于身上肩负着多项使命和重任，包括环绕火星、对火星地表探测以及取样返回等，所以它其实像变形金刚一样，是一个组合体，由着陆巡视器和环绕器共同组成，而着陆巡视器又是一个小的组合体，由进入舱和火星车组成。最新消息显示，11月初，着陆巡视器进入舱和火星车的多个分系统完成首次在轨自检，结果正常。

再过不到三个月，按照计划，天问一号将于明年2月到达火星，实施火星捕获，明年5月择机实施降轨。那时，着陆巡视器与环绕器分离，软着陆火星表面，火星车将驶离着陆平台，开展巡视探测等工作。